Ликвидация "колхозного" ксенона.

1 Тема от Рrokurator 3.03.10 21:42 (3.03.10 21:46 отредактировано Рrokurator)

Рrokurator
Старший лейтенант

Репутация : 4

Тема: Ликвидация "колхозного" ксенона.

Есть ли жертвы в Марксе?

Ликвидировать эту гадость, конечно, необходимо, но в большинстве случаев ГАИшники отнимают водительское удостоверение незаконно. Поэтому "правишки" можно возвратить.

2 Ответ от Нат 3.03.10 21:54

Нат
Полковник

Re: Ликвидация "колхозного" ксенона.

Направление правильное - ликвидация ксенона, решение как всегда через зад, особенно понравилось постановление правительства о срочном введении в 3-хдневный срок ремней безопасности пассажиров междугородних автобусов.

3 Ответ от Рrokurator 3.03.10 22:00

Рrokurator
Старший лейтенант

Репутация : 4

Re: Ликвидация "колхозного" ксенона.

Нат пишет:

Направление правильное - ликвидация ксенона, решение как всегда через зад, особенно понравилось постановление правительства о срочном введении в 3-хдневный срок ремней безопасности пассажиров междугородних автобусов.

Кстати, ремни-то поставили, или перевели автобусы Саратов-Маркс в пригородные?

Добавлено спустя 7 минут 38 секунд:

В некоторых регионах маршруты междугородных автобусов формально сократили и сделали не от автовокзала до автовокзала, а от черты города. Тем самым 30 % рейсов перевели в пригородные, сэкономив денажки на установку ремней.

4 Ответ от Нат 3.03.10 22:10

Нат
Полковник

Re: Ликвидация "колхозного" ксенона.

Рrokurator пишет:

сэкономив денажки

Вот так и выкручиваемся всю жизнь от гениальных решений властей

5 Ответ от Гогель 3.03.10 22:26

Гогель
Генерал

Репутация : 41

Re: Ликвидация "колхозного" ксенона.

Из серии - Одно лечим, другое колечим.
Хрен с ним, что часть автобусов поменяют статус, засчет перерасчета маршрута, что приведет к лишней потере времени и денег предприятий транспортных сообщений и самих пассажиров.
Основная беда в том, что конструируя ремни безопасности в срочном порядке, первоочередная цель - отчетность, а безопасность - второстепенная.

6 Ответ от Нат 3.03.10 22:47

Нат
Полковник

Re: Ликвидация "колхозного" ксенона.

Гогель пишет:

а безопасность - второстепенная.

Этт точно. Об этом должен заботиться и проектировать завод-изготовитель.

Добавлено спустя 1 час 2 минуты 38 секунд:

Гогель пишет:

Из серии - Одно лечим, другое колечим.

Стишок по теме:

"Богатый дом стоит на красной горке...
И кто в том доме только не живёт...
И светит вроде ярко всем им солнце...
А жизнь,ну хоть убейся - не идёт...

Жильцы всердцах меняли управдома...
Устав, Правленье, номера квартир...
Но нет, всё также счастья в стенах дома...
И не пришёл в их души прочный мир...

Один жилец проснулся с пьяной комы
и с крыши поглядел на жизнь кругом...
А там - забор , что окружал хоромы,
с огромной вывескою -
"Сумасшедший дом!"

7 Ответ от Михаил 4.03.10 00:34

Михаил
Прапорщик

Репутация : 52

Re: Ликвидация "колхозного" ксенона.

Гогель пишет:

первоочередная цель - отчетность, а безопасность - второстепенная.

Вы неправильно понимаете политику партии и мотивации принятия государственных решений.
Как-то по телевизору слышал от оденого пузатого дядьки крылатую фразу: "Полная ликвидация ГАИ невозможна впринципе... а кто будет собирать штрафы, если её ликвидируют?"...

То, есть, запрещают ксенон и вводят ремни совсем не ради безопасности...