Дорожный синдром региональной власти в Марксовском районе!

Сегодня 3 сентября я ехал из г. Маркса по трассе мимо Павловской фермы и увидел в придорожной полосе группу знакомых мне людей. Решил остановиться  и поинтересоваться, чем  занимаются на региональной трассе работники МБУ Благоустройство г. Маркс. Оказывается, наши городские работники убирают и пилят заросшую придорожную полосу  вдоль региональной трассы. Прошу заметить, работники МБУ Благоустройство  г. Маркс должны работать в г. Марксе, а не на трассе. Тут еще пришла неподтверждённая информация, что  не только МБУ Благоустройство привлекают  к этому. Говорят, что даже  в лесное хозяйство обращались по поводу зачистки от сорняка и деревьев.
Интересно получается, в момент моего появления, я не увидел ни одного дорожного рабочего.
         Ещё один момент:
Проехав чуть подальше, я обнаружил бульдозер, который валил деревья но, ни одного работника дорожного хозяйства не было. У нас, что министерство дорожного хозяйства совсем обеднело, что даже обращаются за помощью в МБУ Благоустройство г. Маркса. Я конечно  понимаю, что директор МБУ Благоустройство не может отказаться от этого бреда, так как его сразу уберут с должности. Замечу ещё один факт, вы хоть раз видели, чтобы дорожники в городе траву убирали или деревья пилили? Лично я не видел.
        Ходят слух, что сам министр дорожного хозяйства Саратовской области Чуриков Николай, дал это бредовое  указание трём районам это Балоковский, Марксовский и Энгельский районы. Прошу заметить  в Марксовском районе фермера послали это указание на три весёлых буквы, так как у них сейчас идёт уборка урожая. Здесь я их полностью поддерживаю. На каких законных основаниях могут заставить убирать придорожную полосу, за которую отвечает непосредственно дорожное хозяйство.
        Теперь у меня возникают вопросы к нашим Властелинам области.
1. По какому праву вы задействовали местное городское хозяйство, которое существует за счёт городского бюджета?
2. По какому праву вы пытаетесь задействовать местное  лесное хозяйство, у которого и так много проблем в лесу?
3. Где работники дорожного хозяйства, которые обязаны следить за региональной трассой?
4. Кто же всё таки придумал весь этот бред с привлечением городского МБУ Благоустройство на региональную трассу?
5. Куда будут складировать все эти поваленные деревья?